Dar visai neseniai Statybininkų-Naujosios gatvių sankryžoje įvykusios didelės avarijos atgarsiai netyla lig šiol. Tarybos narys Valerijus Vencius įsitikinęs: saugaus eismo užtikrinimas yra viena iš savivaldybės funkcijų, tad reaguodamas į nuolat dėl greičio viršijimo pasikartojančias avarijas Naujojoje gatvėje, jis inicijuoja stacionarių greičio matuoklių įrengimą skiriamojoje gatvės juostoje.

Šeštadienį tarybos narys viešai išplatino dokumentą, kuris adresuotas Alytaus miesto savivaldybės administracijos direktorei ir Saugaus eismo komisijai. Kaip teigia V. Vencius, minėtu dokumentu jis inicijuoja tarnybinį tyrimą savivaldybėje ir tuo pačiu skatina įrengti stacionarius greičio matuoklius.

V. Vencius.

Tarybos nario išplatintame rašte primenama, kad vasario 11 d. Statybininkų-Naujosios gatvių sankryžoje įvyko skaudi avarija, kurios metu susidūrė „Mercedes“ markės taksi automobilis ir BMW.  V. Vencius pažymi, kad BMW važiavo dideliu greičiu. Šiuo metu taksi vairuotojo būklė labai sunki.

Taip pat tarybos narys atkreipia dėmesį, jog minėtoje sankryžoje avarijos metu šviesoforai neveikė, mirksėjo geltonas šviesoforo signalas, nors dar praėjusių metų spalio mėnesį Saugaus eismo komisija buvo priėmusi sprendimą, kad šviesoforai turi veikti visose Naujosios gatvės sankryžose, o taip pat ir Likiškėlių-Statybininkų gatvių sankryžoje.

„Prašau Alytaus miesto savivaldybės administracijos direktorės pradėti tarnybinį patikrinimą bei nustatyti, kodėl nebuvo vykdomas sprendimas, ir avarijos metu neveikė šviesoforas“, - rašo V. Vencius. Politiko nuomone, jei šviesoforas būtų veikęs, galbūt nelaimės būtų pavykę išvengti.

Taip pat, kreipdamasis į savivaldybės administracijos direktorę ir Saugaus eismo komisiją, V. Vencius prašo apsvarstyti galimybę Naujosios gatvės skiriamojoje juostoje, bent trijose vietose, įrengti  plataus veikimo kampo stacionarius greičio matuoklius, fiksuojančius abiem eismo kryptim važiuojančių automobilių greitį.

„Noriu atkreipti dėmesį, kad stacionarių momentinio greičio matuoklių naudingumo koeficientas yra žymiai aukštesnis net ir tuo atveju, jei nuolat greitį kontroliuotų policijos ekipažas ar būtų naudojami taip vadinami „trikojai“, - teigia tarybos narys.