Alytuje bręsta planai įrengti dar vieną žiedinę sankryžą. Ji atsirastų atkarpoje, kur, kaip pastebima, vairuotojai dažnai viršija leistiną greitį, tad dėl to sulaukiama skundų iš gyventojų.

Alytaus miesto savivaldybės Eismo saugumo komisijos posėdyje vyko diskusijos apie Maironio-J. Basanavičiaus gatvių sankryžą. Buvo iškeltas klausimas, ar šioje vietoje įrengtas „Stop“ kelio ženklas yra ne per toli nuo važiuojamosios kelio dalies ir ar nereikėtų pakeisti ženklo stovėjimo vietos.

Visgi buvo nutarta, jog kelio ženklas „Stop” yra įrengtas pagal Kelio ženklų įrengimo ir vertikaliojo ženklinimo taisykles, tad tikslo jį perstatyti tikrai nėra.

Posėdžio metu buvo kalbama, kad Maironio-J.Basanavičiaus gatvių sankryžos geometriniai parametrai iš esmės neatitinka numatytų reikalavimų.

„Gatvėse (sankryžose) dešiniojo posūkio spindulių dydis yra reglamentuotas statybos techniniame reglamente STR 2.06.04:2014, priklausomai nuo gatvės kategorijos. Šiuo atveju esamas spindulys yra per didelis, neatitinka reikalavimų ir žiūrint iš toliau, atrodo, kad kelio ženklas pastatytas per toli nuo važiuojamosios dalies dangos krašto“, - esamą situaciją komentavo Alytaus miesto savivaldybės administracijos direktorius, Eismo saugumo komisijos pirmininkas Gintaras Rakaitis.

Pasak jo, dar 2019 metais komisijoje buvo svarstyta Maironio-J. Basanavičiaus gatvių sankryžą pertvarkyti į žiedinę ir tuomet pasiūlymui pritarta, mat žiedinės sankryžos yra vienos saugiausių sankryžų, taip pat jos yra gera greičio mažinimo priemonė.

„Labai dažnai gauname gyventojų iš J. Basanavičiaus gatvės nusiskundimų dėl kelių eismo taisyklių nesilaikymo, labiausiai – dėl greičio viršijimo, todėl, įrengus žiedinę sankryžą, pagerėtų ne tik išvažiavimas iš šalutinių gatvių, bet tai būtų ir puiki greičio viršijimo prevencijos priemonė“, - teigė G. Rakaitis.